Dolu hasarı tek bir göçükten farklıdır
Dolu, aynı panel üzerinde farklı büyüklük ve derinlikte çok sayıda iz bırakabilir. Bu nedenle yalnızca en belirgin göçüğe bakarak iş kapsamı belirlenemez. Kaput, tavan, bagaj kapağı ve etkilenen diğer bölgeler birlikte değerlendirilmelidir.
Boya ve panel kontrolü
Boya bütünlüğünü koruyan dolu göçükleri bazı durumlarda PDR için uygun olabilir. Keskin darbeler, çatlamış boya, metalde aşırı deformasyon ve panel kenarlarına yakın hasarlar ayrı değerlendirme gerektirir. Aynı araçta bir panel boyasız işlem için uygunken bir başka panel farklı onarım gerektirebilir.
Onarım planı nasıl oluşturulur?
Ön incelemede göçüklerin dağılımı, panel geometrisi ve erişim gereksinimleri belirlenir. Tavan döşemesi gibi bileşenlerin sökülmesi gerekiyorsa kapsam önceden konuşulmalıdır. Hasarın yaygınlığı ve erişim zorluğu, işçilik süresini doğrudan etkileyebilir. Sadece fotoğraf sayısına veya araç modeline bakarak kesin teslim sözü verilmesi sağlıklı değildir.
Dolu sonrasında ne yapmalısınız?
Güvenli bir yerde aracın genelini ve etkilenen panelleri fotoğraflayın. Sıcak su, ani ısı veya ev tipi çekme aparatlarıyla müdahale etmeyin. Camda hasar varsa araç güvenliğini ayrıca değerlendirin. Onarım görüşmesine gelmeden önce sigorta işlemi düşünüyorsanız kendi sigortacınızdan süreç bilgisi alın; burada poliçe kapsamı veya ödeme garantisi verilmez.